Erfassungshilfe für Liegenschaftskataster und Geotopographie
2.0.2.2 - 13.06.2025 |
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Modellierungsgrundsätze
Diese Verkehrswege bestehen in der Örtlichkeit aus dem Bahnkörper und einer oder mehreren Bahnstrecken. Zum Bahnkörper gehören neben dem Gleisbett auch kleinere Gräben zur Entwässerung des Bahnkörpers, Seiten- und Schutzstreifen und kleinere Böschungen. Auf einem Bahnkörper können eine oder mehrere Bahnstrecken verlaufen. Im Basis-DLM werden die schienengebundenen Verkehrswege durch die linienförmige Objektart 42014 AX_Bahnstrecke und die flächenförmige Objektart 42010 AX_Bahnverkehr modelliert.
Die Objektart 42014 AX_Bahnstrecke beschreibt einen bestimmten Abschnitt im Netz der schienengebundenen Verkehrswege, die Objektart 42010 AX_Bahnverkehr die für den Betrieb von schienengebundenen Verkehrsmitteln zugehörigen Flächen.
Die Fläche eines Bahnhofs wird durch die Objektarten 42010 AX_Bahnverkehr und die Überlagerungsfläche 53004 AX_Bahnverkehrsanlage modelliert. Dabei muss ein flächenförmiges REO AX_Bahnverkehrsanlage immer auf einem oder mehreren REO AX_Bahnverkehr liegen. Die Abgrenzung der Bahnverkehrsanlage wirkt nicht objektbildend auf die durchlaufenden Bahnstrecken und Bahnverkehrsflächen.
Zusätzlich muss in der Bahnhofsfläche ein punktförmiges REO AX_Bahnverkehrsanlage erfasst werden.
--> siehe auch 53004 AX_Bahnverkehrsanlage)
Objektart AX_Bahnstrecke mit Strecken- und Liniennummern
--> siehe 42014 NRB Basis-DLM
Objektart AX_Bahnstrecke - Attributart BKT Bahnkategorie
Die Attributart „Bahnkategorie“ hat die Multiplizität 1..*.
Bis auf die Werteart BKT 1500 ‚Bahn im Freizeitpark‘ zählen alle Wertearten zum Grunddatenbestand.
Bei Eisenbahnstrecken wird ein besonderer Fokus auf die Erfassung der Information „Personenbeförderung und/oder Gütertransport“ gerichtet.
Die Erfassung der Attributart BKT erfolgt hier i.d.R. aufgrund von Fachinformationen.
Die Belegung der Attributart BKT ist in diesem Zusammenhang wie folgt beschrieben (Erläuterungen Anhang 5 18-23):
Bahnstrecke mit Personenverkehr, Güterverkehr und S-Bahn
42014 AX_Bahnstrecke mit
BKT 1101 „Personenverkehr“, BKT 1102 „Güterverkehr“ und BKT 1104 „S-Bahn“
Bahnstrecke mit Personen- und Güterverkehr
42014 AX_Bahnstrecke mit BKT 1101 „Personenverkehr“ und BKT 1102 „Güterverkehr“
Bahnstrecke mit Personenverkehr
42014 AX_Bahnstrecke mit BKT 1101 „Personenverkehr"
Bahnstrecke mit Güterverkehr
42014 AX_Bahnstrecke mit BKT 1102 „Güterverkehr“
Bahnstrecke mit Personenverkehr und S-Bahn
42014 AX_Bahnstrecke mit
BKT 1101 „Personenverkehr“ und BKT 1104 „S-Bahn“
Bahnstrecke mit S-Bahn
42014 AX_Bahnstrecke mit BKT 1104 „S-Bahn
Bahnstrecke ohne bekannte Nutzung
42014 AX_Bahnstrecke mit BKT 1100 „Eisenbahn“
Die Werteart BKT 1100 „Eisenbahn“ wird nur dann erfasst, wenn keine Fachinformationen zur Nutzung der Bahnstrecke (BKT 1101 „Personenverkehr“ und/oder BKT 1102 „Güterverkehr“) vorliegen.
LVermGeo Sachsen-Anhalt
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